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湖北高速公路收费站试点特情预警系统 车辆通行效率大幅提升

长江云报道 每当有冲岗车、客车、公务车、绿通车、施工车等车辆,通过收费站时,立刻触发预警系统,并迅速进行语音播报,收费员按提示快速、准确进行处置、操作。这套湖北高速公路首度采用的智能管理系统,目前已在汉十高速进行试点。该系统大幅提升车辆通行效率。

“鄂FQ2596,春节冲岗逃费车……鄂SEZ506,二型车……鄂ADA700,公务车……鄂S261G8,绿通车……鄂AMH134,施工车注意核对通行证日期和通行证编号……”

5月3日上午9点多钟,汉十高速安居收费站收费员王婷,边根据语音提示,边对照车型,麻利作出各种判断。只用轻点鼠标,她快速查询到收费政策文件、各类通知,让这些特情车辆快速通过。

王婷说: 有了这套系统以后,她们核对车辆的工作量减轻很多,在具体操作过程当中,可以有的放矢,分轻重缓急,比较有针对性,提高了工作效率。

现在王婷的三尺收费岗亭里,再也不用摆放琳琅满目的政策文件了,桌面清爽整洁,她和同事们也不会为长时间翻不到政策文件而焦头烂额。

据汉十高速安居收费站站长高长松介绍,特情预警系统的工作原理是将冲岗车、逃费车、绿通车、客车、公务车等基础数据导入系统,车辆驶入车道后,车牌识别仪自动抓拍车牌,并将车牌信息传递给系统,通过车道发布语音提示,提醒收费员谨慎操作,可有效对特情车辆进行精准操作、避免误操作。

“我们这套系统颠覆了以往收费员自主判别和监控协助判别的传统特情处理模式,可以智能识别,利用大数据进行分析,相当于给收费员配备了一个机器人助手。”高长送说。

据了解,这一系统不仅导入了海量的收费政策文件、临时通知等数据,还可以和车道历史特情记录做关联,利用智能机器人“互联网+”模式的自定义功能,可进入智能机器人人机互动界面。

汉十管理处办公室杨昆副主任向记者表示,近年来,湖北省交通厅汉十管理处一直致力于将智慧元素延伸到日常工作的各个层面,鼓励基层站所通过小发明、小创造,来解决一线工作当中所遇到的一些问题,更好地服务于广大司乘人员。